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鱒竿革命

究極のバーサタイル・トラウトロッドを目指せ!

河川事情
こんばんは。

先日、岐阜県の某所へ行ってまいりました。釣りはしてません。

17年前に亡くなった祖父は建設省に勤めていたんですが、岐阜に転勤になった際に仲良くしていた嘗ての後輩の方の家に御邪魔してきました。

山の上にある集落なんですが、家の目の前を渓流が流れていてとても綺麗でした。アマゴが釣れるそうです。

ですが、最近はあまり釣れないらしいです。
なんでも、少し上流へ行ったところへ堰堤を造ったらしく、その所為で流れが変わってしまい、下流にある淵が無くなり魚の住む場所が無くなったんだとか…。

その集落は過疎化が進むものの三重に比べ漁協の活動も盛んです。
山や川の手入れもある程度されているようでしたし、三重よりもずっと環境は良いでしょう。

しかし、要らぬ堰堤やら何やらをつくる御上の体質はこちらと一緒のようですね…(山奥ですから公共事業がもたらすものは大きいので仕方がないことなのかもしれませんが)。

祖父も建設省でしたが道路の方でして、昔よく、あんな所に道路を造らせる者があるか、と言っていたそうです。現場の人から見れば要らないものも御上は造ってしまうんですね。

では。
# by massrod | 2012-04-06 17:51 | 思うこと | Trackback | Comments(0)
ベールアームの寿命を延す
こんばんは。

PFJ現行モデルのカーディナル(型番忘れました)をバラす機会があったんですが、
ベールアームにブッシュが入ってました。
上位モデルにベアリングが入っている物もあるみたいです。

で、そのカーディナルの数倍の値段のカルディアKIXですが…
ベールアームがローター直擦りで、使用とともに磨り減ってしまい、ベールが垂れてくるという症状があらわれます。
そうなってしまうと、ラインローラーの角度が狂ってしまい、鬼のようなライントラブルが…。

カルディアKIXのベールアームとローターが樹脂製なのに対し、エメラルダスはアルミ製(たぶん)なので問題無いと思うんですが…長い目で見るとブッシュが入ってた方が精神衛生上良いと思うんですよね。

ということでブッシュをいれてみようと思います。
ベールアームの穴を広げてブッシュを噛ませるだけですが…。

失敗するとマズいので、予備のベールアーム買ってから作業開始しようと思います。

とりあえずは何箇所か採寸して保留です。


では。
# by massrod | 2012-03-16 00:25 | タックルいじり | Trackback | Comments(0)
風が…
こんばんは。

今日は朝8時ごろから雲出川行ってきました。
最初のうちは良かったんですが、
ルアー投げ出して数十分経ったあたりから急に風が出てきまして…
水面が波打って水中は見辛いですし、なんせルアーが軽いので釣りになりませんでした。

しかし天気は良かったので、河原に座って日向ぼっこしながら小春日和を楽しんできました。
帰り道は少し遠回りをして川の様子を見ながら帰ってきました。

久々にゆっくりできて良かったです。
魚はまたの機会に…。

では。
# by massrod | 2012-03-14 22:47 | 釣のハナシ色々 | Trackback | Comments(0)
“プロ”って一体…
こんばんは。

もう日付変わりましたね。
ということで朝になったら久々に本流行ってみようと思います。

本題。
大体どの業界にもプロっていう人が居ますよね。
野球ならプロ野球選手、教育界なら教師、バス釣り業界ならパスプロ…とか。

じゃあ釣り具業界のプロって誰なんですかね?

最近は“リールカスタム”っていうジャンルが割とメジャーになってきましたよね(バ●ートやメガ●ックのやつみたいなごちゃごちゃしたセンスのないハンドルをポン付けすることがカスタムと言えるかどうかはちょっと疑問ですが)。

リールカスタムやメンテナンスを売りにしてる所謂プロショップなんてのも増えてきて、イベント会場で机を並べてお試しでメンテしてもらえたり、ちょっとした整備をしてもらえたりするコーナーなんかもありますよね。

で、その人たちって“プロ”なわけですよね。
当然です。お金払ってまでシロートさんに大事なリール弄くりまわさせる変態なんているわけありませんし。消費者側からしたらプロでなきゃだめなんです。

IOSファク●リーとか筋●坊主とかのショップって菅釣りブームですごくシェアが増えたんじゃないでしょうか。
メーカーには無い柔軟な思考で結構面白い商品あったりするんで、ワタシも嫌いじゃ無いです(とくにIOSのショートハンドルは欲しいとすら思います)。
彼らはリールカスタムサービスもやってますよね。まぁもちろんプロなわけですからきっとリールのコンディションも良くなるんでしょう。プロですから。そうプロなんです。

でも本当にプロなんでしょうか?

ワタシは彼らにリールを預ける気にはなれません。彼らはプロではない。

じゃあ本当のプロって誰なんですかね。

やはりメーカーの方ではないかと思います。

リールが不調だけど自分じゃどうすべきかわからないからメーカーに送るっていうのは癪に障るという風に思う方もいると思います。
ショップに持ち込んで直してもらうのが通のやることだっていう風に思ってる人も少なからずいる気がします。

だってその方がかっこいいですもんね。
クルマだってそうです。修理したいときにディーラーに持っていくよりトップフューエルに持って行った方がカッコいい。通です。

ですがリールとクルマは違います。
リールを弄るのに整備士の免許なんて要りません。

リールを設計したのは紛れもなくメーカーの方です。
設計者の意図やこだわりは設計者自身にしかわからないでしょう。
メーカーの方は、何十年もリールを作り続けているメーカーとしてのノウハウを持っているわけです。正真正銘のプロですよね。

大切なリールだからこそメーカーにアフターケアを依頼して然りだと思うんです。

ショップに預けるっていう行為、そうすることが通でカッコイイという風潮…すごく危険なことに感じます(まぁもちろん例外もありますけどね)。


では。
# by massrod | 2012-03-14 00:45 | 思うこと | Trackback | Comments(0)
解禁日
 こんにちは。

昨日から殆どの渓流は解禁日を迎えましたね。
今は学年末考査期間なので釣りには行きませんが。

考査が終わり次第、今年の竿納めに行ってきます。来年度はおそらく釣りには行けないと思うので…。

おそらく〆の釣行は、このブログの釣行記事第一号のニゴイにしようと思います。場所もその時と同じで。

久々に行けるので楽しみですねぇ…。
また目処がついたら書きたいと思います。


では。
# by massrod | 2012-03-02 17:10 | 釣のハナシ色々 | Trackback | Comments(0)
ドラグパッキン取り外し
 こんばんは。

エメラルダス2506は位置付け的にはエギング“専用”モデルです。
ハンドルと色変えただけで“専用”って・・・という風に思いますが・・・。

まぁそれはよしとして、全天候型で尚且つ海水に対応するためにドラグノブにパッキンが付いてます。
淡水向けモデルのTD-Zや初代イグニスあたりには付いてません。
ちなみにトーナメントエアリティと初代ルビアスはオールラウンドモデルなので付いてます。

パッキンのせいでドラグの滑りが少し悪くなるような気がしてたので、
取ってしまおうかとも思いましたが、長い目で見ると心配なので渋ってました。

ですが、自分は川やら池ばかりで殆ど海には行かないのでパッキンを取ってみました。
まだ釣りに行っていないので効果があるのかどうかはわかりませんが、釣りに行き次第また書いてみたいと思います。

どういった取り方が一番良いのかはイマイチわかりません。
楊枝で抉るなり何なりで良いと思いますが、伸ばしてしまうと使いたいときに使い物ならないので、
それだけ気をつければ良いのではないでしょうか・・・。

では。
# by massrod | 2012-01-29 00:33 | タックルいじり | Trackback | Comments(0)
2012年
こんばんは。

新年明けましておめでとう御座います。
とりあえず今シーズンは鯉科の魚を…

目星をつけてあるポイントがあるので行って見ます!

では。
# by massrod | 2012-01-01 00:05 | 雑談 | Trackback | Comments(0)
久々の鯉
 こんばんは。

昨日書いた通り今日は早朝から雲出川へ向かったんですが、
あまりにも風が強く釣りにならないので津市内を流れる二級河川である某A川へ行って参りました。

久々に釣れた魚は鯉でした。ラインは5lbだったので少し気を使いました・・・。


アングラーズドリームバイトのエリア用スプーン2.5gです。
以前榊原川でカワムツを釣ったのもこのカラーでした。今シーズンのアタリカラーでしょうか。

来年度からは受験生です・・・。
今年度も残すところあと少しとなりましたが、後は釣りに捧げたいと思います。

暫くは鯉科の魚たちを狙ってみましょうかね・・・。

では。
# by massrod | 2011-12-11 21:14 | コイ | Trackback | Comments(0)
久々に
 こんばんは。

明日は久々に釣友のタカハシ氏と雲出川へ行ってみようと思います。
魚が下流へ移動しているであろうことを予想し中~下流へ行ってみようと思いますが、
以前に工事をしていたようなので、それが少し心配です。

結果は後日記事にて報告したいと思います。

では。
# by massrod | 2011-12-10 20:07 | 予定 | Trackback | Comments(0)
そろそろ移転を考えてます・・・
 こんばんは。

そろそろここを閉鎖してホームページへ発展させようかな、と思っています。
ブログを開始してあと数ヶ月で3年になりますが、エキサイトのブログサービスが改悪に続く改悪・・・。
そろそろ使うのがイヤになってきました。

ブログサービスはたくさんありますが、広告が出ないことや他社のものよりすっきりしているのでエキサトにしたんですが、
まず広告が出るようになり、ページ上部に変なツールバーみたいなものが出現・・・。

最初の方は我慢してたんですが・・・。

また詳細決まり次第報告します。

では。
# by massrod | 2011-12-05 20:30 | 雑談 | Trackback | Comments(2)
バスに揺られて
 こんばんは。

以前言っていたバスでの釣行、友人のタカハシ氏と行ってきました。
10月に入り渓流は禁漁となったので、ルアーでカワムツを釣りに行ってまいりました。



田舎道を走る始発のバス。利用者は少なく、ほぼ貸切です。



バスの窓から榊原の農道を見る。彼岸花が綺麗な季節です。



ということで最初のポイントへ。
榊原川の中流域です。ここへは3年ほど前にも一度きたことがあります。
雰囲気はあるんですが釣れません。



先ほどの場所からすぐ上流は人口の滝になっています。



滝壺はこんな感じ。



魚影がイマイチなので上へ上と川を遡ります。
このあたりになると徐々に渓流の雰囲気が出てきますがアマゴは居ません。
ここから更に数キロ遡ると居るようですが、今回はお預け。

このあと開始地点付近にもどり暫しテンカラに切り替え。
カワムツを二匹釣ったあと、夢を追うべくルアーへとタックルを戻しました。

さぁ、ルアーに戻したものの、あまりに釣れないので2時間半ほど歩き詰めで下流へと向かいます。
歩き疲れてヘトヘトになったところで釣り再開。

しかし釣れない。時間だけが過ぎていく。

と、そのとき。



でました、カワムツ!サイズは今イチですが人生初のルアーでカワムツ...サイズなんて関係有りません。
ちなみに、このときタカハシ氏は、スプーンで虹色の婚姻色に染まったオスのオイカワをキャッチしていました。

帰りのバスの時間も近づいてきたのでお開きとしました。



帰りのバス停から布引の山を臨む。美しいですねぇ。



バスの車内。やはり利用者は少ないですが、この寂しげな感じがまたいいです。



畑の間を滑るように走っていきます。やはり田舎はいいですねぇ。


と、そうこうしている間にバスは帰ってきました。
いやぁ、今日は楽しい釣りでした。

最後になりましたがアドバイスを下さったcamiさん有難うございます。

では。
# by massrod | 2011-10-02 23:39 | カワムツ | Trackback | Comments(2)
バス釣行
 こんばんは。

最近よく思うんですが、路線バスで釣りに行くのも中々風流でいいかもしれません。
恥ずかしながらカワムツをルアーで釣った事が無いので釣ってみたいなと思ってまして。
津市を流れる一級河川榊原川に目星をつけてあるポイントがあるので、来週辺りいけたらなぁと思ってます。

あ、偏光サングラスを紛失しちゃったんですよね...新しいのを買わなくてはなりません。

では。
# by massrod | 2011-09-26 00:37 | 釣のハナシ色々 | Trackback | Comments(2)
ドラグノブ分解
 こんばんは。

久々のリールネタです。

以前から何度か書いているスピニングリールドラグ両軸化です。
スタジオオーシャンマークの某商品のコンセプトをパクった企画ですが、
ベアリングを入れるようなことをせずに軽量に仕上げ、より現実的で低コストなものを目指します。

ということで、今回はドラグノブを分解してみます。
分解する方法ですが、どうやらこじ開けるしか方法が無い様なのでスペアを買ってもとから在るノブを生け贄にする事にしました・・・。




こじ開ける際に工具が滑って怪我をする恐れがあるので、クリーナーを使って表面を軽く脱脂しておきます。



防水パッキンです。こちらもこじ開ける際に工具が当たって伸びるのを防ぐ為に外しておきます。



赤い矢印で指した部分とその反対側にツメがあるので、マイナスドライバーなどでこじ開けます。
外す際になるべく一回で外さないとワタシみたいにツメを潰してしまい再使用できなくなります・・・トホホ



中はこんな感じになっております。中身はスプリング、ナットのみ。



ナット部分はこんな具合です。パーツ全部集めて撮ろうと思ったんですがわすれてました。すいません。


以上です。シマノのスピニングは持ってないので分からないんですが、ねじ止めされてて簡単に分解できるようです。
ネジがインターフェースとして優れているかはさておき、簡単に分解できるという点ではシマノのほうがメンテナンス性は良いのではないでしょうか。
まぁユーザーがそんなところまで立ち入ることはあまり無いとは思われますが・・・。
しかし、内蔵されているスプリングには防腐処理が施されていないようなので、ソルトで使う場合はメンテナンス必須でしょう。そうなるとやはりシマノように気軽に分解してグリスアップできる方が精神衛生上よさそうです。


スピニングリールドラグ両軸化・・・難航しそうです。

では。
# by massrod | 2011-09-17 21:31 | タックルいじり | Trackback | Comments(0)
AbuGarcia Cardinal C4
 こんばんは。

今日はPCから。

以前、某有名リールサイトを見ていると、
アウトスプールスピニングのスプールをスカートレスにすると大幅に重量削減できるが、
ドラグが仕込めないので実用化は云々といった旨の記述がありました。

リアドラグスピニングならいけるよね?と思ったので描いてみました。


アブガルシアのカーディナルC4のつもりで描きました。
ローターをそのままで使うなら摺動幅だけ変えなくてはなりませんが。
しかしローターを作り直すなど個人では無理なので摺動幅を変えるほうが現実的かもしれません。
ローターそのままだと何の軽量化にも繋がりませんがね(汗

また良い機構が思いつきでもしたらまた描きます。

では。
# by massrod | 2011-08-23 22:28 | タックルいじり | Trackback | Comments(2)
初心忘るべからず
こんばんは。携帯からですので、誤字脱字あると思いますが御許しを。

最近釣りに行ってないんですよね…。
今年ももう後半戦だというのに今年はまだ数匹しか釣ってません。

自分はどうやら釣果を追い求めすぎたようですね…。
その結果「釣れない釣り」に行かなくなってしまい、
釣りに行く回数が減り、釣れる魚も釣れないという、
本末転倒の結果に終わったわけです。

釣れなくても一日中川でルアーを投げ続ける…
そういうことをしなくなってしまった自分は、
釣りの楽しさを忘れてしまったようです。

初心に帰って、綺麗な川でルアーをなげる楽しみというものを、
もう一度思い出したくなりました。
初心忘るべからず…とは、昔の人はうまい事を言ったものです。

では。
# by massrod | 2011-08-21 18:47 | 釣のハナシ色々 | Trackback | Comments(0)
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